گیربکسها، اجزای ضروری و جداییناپذیر سیستمهای انتقال قدرت میباشند. این ماشینها گشتاور را به سرعت و در بعضی مواقع سرعت را به گشتاور تبدیل میکنند. استفاده از گیربکسهای مکانیکی در این سیستمها از دیرباز تا کنون به عنوان رابطی میان بخش تولید نیروی محرکه و بخش مصرف این توان متداول بوده است. با گسترش استفاده از این گیربکسها مشکلات و معایب این ماشینها ظاهر شده و طراحان را بر آن داشته تا به دنبال جایگزینی مناسب برای گیربکس مکانیکی باشند.
گیربکسهای مغناطیسی به دلیل نداشتن تماس فیزیکی میان روتورهای داخلی و خارجی، بسیاری از مشکلاتی که به دلیل تماس فیزیکی گریبانگیر گیربکسهای مکانیکی بوده است را ندارد. مشکلاتی چون نیاز به روغنکاری و گریسکاریهای دورهای، سر و صدا، نیاز به تعمیرات دورهای و … را ندارد.
در این پایان نامه ما گیربکسهای مغناطیسی را بررسی کرده و سپس با انتخاب یک نمونه از این گیربکسها به دنبال ایجاد تغییر در جهت بهینهسازی و همچنین تجاریسازی این ماشین بودهایم. تغییراتی که در این پایاننامه بر روی گیربکس انجام شده است شامل بررسی تاثیر تغییر تعداد جفتقطبها و همچنین بررسی درمورد تاثیر جنس آهنربای مصرفی بر روی رفتار گشتاوری ماشین بوده است. به خوبی مشاهده شده است که افزایش جفتقطبها باعث افزایش گشتاور خروجی از سیستم شده است.
جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.