قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 107 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

متدولوژي مسیریابی سیستم اتوبوسرانی سریع السیر BRT براساس بکارگیري الگوریتم هاي فرایابنده (متاهیوریستیک)

نبود دسترسی مناسب و عدم انطباق با مسیر اکثر مسافرین به عنوان دو مشکل سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی محسوب میگردد به طوري که با تأثیر مستقیم بر کارایی مجموعه سیستم حمل و نقل همگانی به ویژه در کشورهاي در حال توسعه که سامانه اتوبوسرانی مهم ترین قسمت این سیستم حمل و نقل درون شهري می باشد؛

هزینه هاي اضافی فراوانی را نیز در زمینه هاي تراکم ترافیکی، اثرات زیست محیطی و به تبع آن آلودگی هوا، اتلاف زمان طولانی در مسیر سفر افراد، افزایش مصرف سوخت، استهلاك وسایل نقلیه و … براي حوزه مدیریت شهري در بر خواهد داشت.

آنچه در این بین براي رفع این مسائل و ارتقاء کمی و کیفی سیستم هاي حمل و نقل همگانی، حائز اهمیت می باشد، رویکرد مدیریت تقاضاي سفر خواهد بود که البته در نهایت می تواند در افزایش مطلوبیت این بخش نیز نقش بسزایی داشته باشد. در این راستا، اولویت دهی به اجرا و احداث سامانه سریع اتوبوسرانی از جمله تجارب موفق در سایر کشورها است.

یکی از بسترهاي مهم مطالعاتی براي پیاده سازي این سیستم، تعیین مسیر مورد استفاده است که رکن اصلی هر سیستم حمل و نقل را تشکیل می دهد. در واقع می توان گفت مسیریابی، اولین گام قبل از هر گونه تصمیم گیري هاي بعدي در خصوص اجزاي دیگر یک سیستم (به ویژه سیستم هاي سریع) می باشد، ضمن آنکه اهمیت این موضوع به واسطه کارکرد عملیاتی و اجرایی مجموعه و نیز مسائل موبوط به هزینه ساخت و بهره برداري دو چندان خواهد گردید.

روش پیشنهادي این مطالعه با هدف تعیین مسیرهاي بهینه (و نه شبکه خطوط) براي سیستم سریع اتوبوسرانی است که با رعایت ملاحظات و محدودیت هاي شبکه معابر موجود، کمینه سازي زمان سفر کل سیستم را در نظر داشته است و با توجه به مزایا و معایب رو شهاي گوناگون، روشی جدید را ارایه نموده که تلفیقی از رویکردهاي سنتی با شیوه اي نوین مبتنی بر الگوریتم هاي فرایابنده بوده و کاستی هاي روش هاي موجود را پوشش می دهد. گفتنی است این پژوهش در خصوص تعیین ناوگان، برنامه ریزي زمانبندي حرکت، سنجش ارزیاب یهاي مربوط به اثرات اجرایی شدن مسیر مورد نظر و … دخالتی نمی کند و وسعت دید مطالعات شامل ارایه امتداد واحد بدون توجه به اثر متقابل مسیرها می باشد. روش مذکور بر روي شبکه منطقه ۱۶ شهر تهران پیاده سازي گردیده و نتایج مطلوبی بدست آمد.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0