قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 147 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

تعیین طول بهینه بلاک بندی خطوط راه آهن (مطالعه موردی مسیر تهران – مشهد)

در این رساله، ابتدا به برسی مفهوم بلاک و بلاک بندی پرداخته شده است و سپس مقالات داخلی و خارجی وپایان نامه های انجام شده در این مورد برسی شد.

هدف از این بررسی ها و مطالعات یافتن عوامل تاثیرگذار بر طول بلاک بود. بعد از یافتن این عوامل آمار و اطلاعات لازم مرتبط با این عوامل را در مسیر تهران – مشهد جمع آوری کرده و در نرم افزار SPSS مورد تحلیل قرار می دهیم.

با توجه به خروجی های این نرم افزار و سطح معنی دار و آمار فیشر، عواملی که بیشترین تاثیر راذ بر طول بلاک دارند، مشخص شدند.

سپس فواصل ایستگاه های موجود را با توجه به عوامل تاثیر گذار بالا ، بلاک بندی کردیم و ضریب بهبود ظرفیت را برای هر ایستگاه به دست آوردیم و مقدار افزایش ظرفیت در حال تکه خطه را بدست آوردیم که نیاز به زمانبندی حرکت قطار دارد.

در پایان دو خطه کردن مسیر و یا بلاک بندی کردن مسیر یک خطه ، از لحاظ اقتصادی نیز بررسی شد.

 

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0