قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 149 بار
  • دسته بندی :
  • امتیاز کاربران :

تخمين كرنش هاي پسماند ناشي از شكل دهي فلزات

تخمين كرنش هاي پسماند ناشي از شكل دهي فلزات و كاربرد آن در تحليل واماندگي خستگي و شكست رينگ سواري

 

واماندگی قطعات مکانیکی تحت اثر یک بار تکرار شونده خستگی نامیده می شود که این نوع واماندگی به عنوان یکی از متداول ترین انواع واماندگی های مکانیکی مطرح می باشد. تنش های پسماند نیز سیستمی از تنش ها هستند که می تواند بدون اثر نیروهای خارجی در یک جسم وجود داشته باشد. این نوع تنش ها در کاهش یا افزایش عمر خستگی قطعات از قابلیت فراوانی برخوردار بوده و این اثر به هیچ وجه قابل چشم پوشی نیست. از این دیدگاه، در این پایان نامه اثر تنش های پسماند ایجاد شده در فرآیند تولید رینگ چرخ خودرو پژو ۴۰۵، بر عمر خستگی این قطعه مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از نرمافزار المان محدود (۵٫۲ NISA II (Version فرآیند تولید کاسهٔ رینک مدل سازی می شود. سپس با استفاده از نتایج تحلیل استاتیک غیر خطی مدل مذکور و جایگزینی مقادیر مربوطه در رابطه نیوبر تنش های پسماند ایجاد شده محاسبه می شود. در مرحله بعد دستگاه تست خستگی رینگ (موجود در شرکت رینگ سازی مشهد) مدل سازی شده و پس از تحلیل استاتیک خطی رینگ تنش های ایجاد شده در رینگ بدست می آید. نهایتاً با توجه به نتایج تحلیل استاتیکی و لحاظ کردن مقدار تنش پسماند محاسبه شده، با استفاده از معیار کرنش عمر خستگی رینگ بدست آمده و با نتایج بدست آمده از دستگاه تست خستگی مقایسه می شود.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0