قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 51 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

تحليل ريسك در طراحي و ارزيابي فني و اقتصادي بزرگراهها

اين رساله روش جامعي را براي طراحي و ارزيابي فني و اقتصادي بزرگراهها ارائه مي كند كه در آن پارامترهاي نامعين و اقتصادي با هم تلفيق شده اند.در اين تحقيق فرض مي شود كه خصوصيات جريان ترافيكي در جاده ها داراي ماهيت تصادفي اند.اين متغيرهاي جريان ترافيكي ، وروديهايي در روابط فيزيكي و رفتاري اند كه ويژگيهاي گزينه هاي مختلف طراحي را تعيين ميكنند.انتخاب يك طرح خاص از ميان بسياري از احتمالات ، بر اساس حداقل كردن يك تابع هزينه مورد انتظار كه شامل مقايسه اي صريح بين هزينه كاربران جاده از يك طرف و هزينه هاي ساخت و تعمير و نگهداري از سوي ديگر است ، قرار دارد.

اين روش با استفاده از بررسي تاثير طراحي و اضافه نمودن يك يا چند خط عبور نمايش داده

مي شود در اينجا توزيع سرعتهاي سواري و وسايط نقليه سنگين را در سربالاييها و سرپاييني ها در نظر گرفته ، از يك تابع هزينه مورد انتظار استفاده كرده ، و يك قالب و راه حل كلي براي انتخاب آلترناتيو بهينه به دست مي آوريم.

همچنين در اين رساله روشهاي جديد تحليل ريسك و تعيين تاثير پارامترهاي نامعين در طراحي

راهها با استفاده از روش شبيه سازي مونت كارلو  و آناليز حساسيت اين پارامترها مورد بررسي قرار گرفته است. در پايان براي نشان دادن نحوه كاربرد روش مورد نظر به صورت گام به گام ، نمونه اي از پروژه هاي اجرايي كشور به عنوان مطالعه موردي  به كار رفته و گزينه (آلترناتيو( ۳ بهينه راهسازي از بين گزينه هاي مختلف تعيين شده است.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0