قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 134 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

تاثير افزودني هاي ضد عريان شدگي بر حساسيت رطوبتي مخلوط هاي آسفالتي گرم (WMA) كف قيري

آسفالت هاي گرم گروه جديدي از مخلوط هاي آسفالتي هستند كه در آنها كاهش كندرواني قير با بكارگير ي روش هايي همچون استفاده از افزودني هاي كف زا ، امولسيون هاي ويژه ، موم هاي شيميايي و تبديل قير به كف قير، امكان اختلاط قير با مصالح را در دمايي كمتر از آسفالت هاي داغ فراهم مي آورند. در اين ميان آسفالت گرم كف قيري بدون نياز به هيچگونه افزودني توليد م ي شود و در توليد آن به منظور كاهش كندرواني قير از تغيير حالت فيزيكي قير خالص و تبديل آن به كف قير استفاده مي شود . اين محصول از تزريق آب سرد و هواي فشرده به درون قير داغ حاصل مي شود كه نتيجه آن توليد كف ناپايدار است.

مطالعات انجام گرفته نشان مي دهند كه حساس يت مخلوط هاي گرم )از جمله نوع كف قيري ( نسبت به رطوبت به دليل كاهش دماي توليد و تراكم ، زياد است . معمولاً جهت رفع اين معضل از افزودني هاي ضدعريان شدگي استفاده مي شود ، وليكن انجام تحقيقات در زمينه چگونگي تاثير اين افزودني ها بر روي كاهش حساسيت رطوبتي مخلوط هاي گرم با توجه به نوين بودن اين مخلوط ها هنوز از موضوعات قابل بررسي است.

در اين تحقيق ، سه نوع مخلوط آسفالتي در دستور كار قرار گرفت كه مخلوط نوع اول يك نوع آسفالت داغ متداول به عنوان نمونه شاهد به منظور كنترل مشخصات مخلوط هاي گرم ؛ مخلوط نوع دوم آسفالت گر م كف قيري با تبديل قير به صورت كف قير و مخلوط نوع سوم آسفالت گرم كف قيري مركب از دو نوع قير ) كف قير و قير خالص ( بود. توليد و تراكم مخلوط هاي نوع دوم و سوم در دماهاي پايين تر از مخلوط آسفالتي داغ صورت پذيرفت . افزودني هاي ضد عريان شدگي شامل پودر آهك ش كفته و يك افزودني مايع تجاري معتبر نيز بود كه به منظور كاهش حساسيت رطوبتي مخلوط ها انتخاب و به آنها افزوده شد.

آزمايش هاي مقاومت كششي غيرمستقيم در شرايط خشك و اشباع بر روي نمونه ها انجام و بررسي حساسيت رطوبتي نمونه ها بر مبناي شاخص TSR  انج ام پذيرفت . بر اساس نتايج آزمايشات ، افزودن مواد ضدعريان شدگي تا حد قابل توجهي مقاومت هر سه نوع مخلوط را در برابر رطوبت بهبود بخشيد .

در مورد مخلوط هاي نوع دوم ، تفاوت قابل ملاحظه اي بين استفاده از دو افزودني مزبور مشاهده نشد و هر دو در جهت كاهش حساسيت رطوبتي ، عملكرد مناسبي داشتند اما در دماهاي اختلاط و تراكم كمتر ، به نظر مي رسد كه افزودني مايع عملكرد بهتري داشته است . در مورد مخلوط هاي نوع سوم ، استفاده از پودر آهك شكفته در تمام موارد نتايج بهتري به دنبال داشت . مخلوط هاي نوع دوم نسبت به نوع سوم از نظر مقاومت در برابر عريان شدگي شباهت بيشتري به آسفالت داغ مشابه دارند . از ديدگاه مقاومت در برابر عريان شدگي نيز اين مخلوط ها ، در دماهاي كمتري (در مقايسه با مخلوط هاي نوع سوم) قابل اختلاط و تراكم بودند.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0