قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 56 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

تأثير مشخصات فني آسفالت در پديده شيارشدگي

خرابيهاي كه در يك سيستم روسازي آسفالتي بوجود مي آيند عموماً به سه گروه عمده تقسيم بندي مي گردند:

  1. شيارشدگي يا تعيير شكلهاي دائم
  2. خستگي يا بارگذاري همراه با ترك
  3. تركهاي حرارتي در درجه حرارت پايين

شيارشدگي يكي از رايج ترين شكل هاي خرابي است كه در روساز يهاي انعطاف پذير آسفالتي رخ ميدهد. افزايش وسعت و شدت تغييرشكل هاي دائم در سالهاي اخير، نگراني هايي را در ارتباط با اثر اين نوع خرابي بر عملكرد روسازي هاي آسفالتي بوجود آورده است . تحقيقات مهندسين روسازي نشان ميدهد، افز ايش فشار لاستيكها در وسايل نقليه و بار محوري آنها در ۲۰ سال گذشته، سبب افزايش شيارشدگي در روسازيهاي آسفالتي گرديده است . در واقع روسازي ها در مقابل تنشهاي بزرگتري قرار ميگيرند، در حالكيه طراحي مناسب براي آنها صورت نگرفته است .

اين نوع از آسيب ديدگي هنگامي كه دماي محيط بالا باشد ، بويژه در اقليم گرم يا در ماههاي تابستان بيشتر خود را نشان مي دهد. شيارشدگي به واسطه تغييرشكل هاي تجمعي دائمي و برگشت ناپذير در لايه هاي روسازي تحت تكرار بارگذاري ترافيكي ايجاد مي شود. در ميان تمام لايههاي مختلف سهيم در شيارشدگي ، تغييرمكان دائمي در لايه سطحي روسازي بخش عمده اي از شيارشدگي را به خود اختصاص مي دهد، به همين دليل توجه به قابليت تغييرشكل دائمي مخلوط هاي آسفالتي در طرح اختلاط به عنوان يك امري ضروري تلقي ميگردد.

افزايش شيار همچنين مي تواند ضخامت موثر روسازي در نتيجه ظرفيت موثر روسازي را كاهش دهد، كه كاهش ظرفيت ساختاري روسازي منجر به شكست زودرس و تركهاي ناشي از خستگي ميگردد.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0