قیمت محصول :     10000 تومان
  افزودن به سبد خرید

سبد خرید

  • سبد خریدتان خالی است.
  • تاریخ ارائه محصول : 09 / 08 / 2019
  • بازدید : 66 بار
  • دسته بندی : ,
  • امتیاز کاربران :

بررسی اثر طرح هندسی بر روی ایمنی و پیش بینی تصادفات با نرم افزار IHSDM در راههای دو خطه برون شهری

راه ومحیط اطراف آن به عنوان فاکتوری مهم در تعامل با انسان ووسیله نقلیه همواره در جهت افزایش ایمنی راهها مورد بررسی قرار گرفته است، لذا در همین راستا تحقیقات فراوانی در زمینه نقش پارامترهای طرح هندسی بر میزان تصادفات انجام شده است. در این تحقیق با معرفی یکی از کاملترین مدلهای پیش بینی تصادفات که توسط محققان وزارت راه کشور آمریکا تهیه شده است و در نرم افزار IHSDM مورد استفاده قرار می گیرد، تاثیر پارامترهای طرح هندسی بر میزان تصادفات مورد مطالعه قرار می گیرد.

در این مدل مقدار تصادفات در قوسهای افقی که سهم بسیاری از تصادفات جاده ای را به خود اختصاص داده اند، پیش بینی می­شود. ملاک پیش بینی در این مدل پارامترهایی مانند عرض راه، عرض شانه راه،شعاع قوس، شیب طولی، تراکم دسترسی های محلی و … می باشد، در واقع محل قرارگیری قوس مورد توجه قرار نگرفته است.

برای از بین بردن این نقص و اعمال شرایط راه قبل از قوس، پارامتر جدید اختلاف بین دو سرعت در قوس و سرعت در مقطع قبل قوس در نظر گرفته می شود، با اضافه کردن این قسمت به مدل وبا توجه به مطالعه موردی در محور کرج-چالوس گامی مهمی در جهت اصلاح مدل برداشته شده است، برای اثبات این موضوع نتایج تطابق مدل با واقعیت قبل و بعد اصلاح با توجه به آمار تصادفات در این محور ارائه شده است. در ادامه برای بررسی اثر طرح هندسی بر میزان، شدت و نوع تصادفات از سایر مدلهای موجود در نرم افزار نیز استفاده شده است. و میزان تطابق نتایج با واقعیت (آمار) مورد بررسی قرار گرفته است.

افزودن به سبد خرید
مطلب مفیدی برای شما بود ؟؟ پس به اشتراک بگذارید برای دوستانتان

دیدگاه کاربران ...

    لطفا قبل از ارسال سئوال یا دیدگاه سئوالات متداول را بخونید.
    جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
    دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
    دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.

    دیدگاه خود را بیان کنید

0