بررسي آبشستگي و روش هاي حفاظت پايين دست سازه هاي هيدروليكي رودخانه اي (مطالعه موردي: پل دوم رودخانه ميناب)
رودخانه میناب مهمترین رودخانۀ آب شیرین استان هرمزگان می باشد. این رودخانه زهکش آبهای سطحی حوزۀ آبریز میناب است و بر روی آن دو پل، که اولی مسیر ارتباطی ورودی شهر میناب و دومی به فاصلۀ ۱۵۰۰ متر بعد از پل اول در مسیر کمربندی میناب- جاسک ساخته شده است. موضوع این تحقیق، بررسی پدیدۀ آبشستگی بر روی پایه های پل دوم میناب است. تأثیر پدیدۀ آبشستگی بر روی سازه های آبی از جمله پل ها، از مباحث مهم در مهندسی عمران و مهندسی رودخانه می باشد، پلها از قدیميترین سازههای مهندسی هستند. یکی از مهمترین عوامل تخریب پلها ، مسئله آبشستگی موضعی در اطراف پایههای آن ميباشد. اين نوع فرسايش با حفرهاي كه در اطراف سازه شكل ميگيرد ، قابل شناسايي است. اين حفره در صورت گسترش در عمق ميتواند باعث خرابي و در نهايت ريزش پل گردد . برای بررسی دقیق جریان و پیشبینی آبشستگی موضعی در اطراف پایههای پل، نیاز به فهم دقیق الگوی جریان در اطراف پایهها است. با شناخت کامل جریان میتوان با حل معادلات حاکم، میدان جریان را به طور کامل مدل کرده و به همراه حل معادلات انتقال رسوب و با تکیه بر پیشرفتهای چشمگیر در علم دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، روش دقیق برای تخمین آبشستگی موضعی در اطراف این سازهها بدست آورد. در تحقیق پیش رو، شبیهسازی انجام گرفته، با استفاده از نرم افزار Flow-3d که نرم افزاری توانمند در شبیه سازی آشفتگی جریان به صورت سه بعدی است صورت گرفته، برای این منظور با استفاده از مدل Shallow water، مشخصه های جریان شامل سطح آب،سرعت، فشار و غیره را در اثر عبور دبی با دوره بازگشت صد ساله ( ۲۷۲۳)در محدوده ابتدای پل اول تا ۱۰۰ متر پایین دست پل دوم رودخانه میناب محاسبه شد. سپس با استفاده از مدل Sediment scour به صورت ۳ بعدی به بررسی میزان توسعهی فرآیند آبشستگی در اطراف پایه های پل دوم رودخانه میناب پرداخته شد. نتایج نشان می دهد که بیشترین آبشستگی در پایه های سوم، چهارم و پنجم اتفاق می افتد.
جهت رفع سوالات و مشکلات خود از سیستم پشتیبانی سایت استفاده نمایید .
دیدگاه ارسال شده توسط شما ، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
دیدگاهی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با مطلب باشد منتشر نخواهد شد.